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심교소 와 홍콩 연합 교소 는 심항 통안 을 연구 하고 있다

2015/1/9 16:07:00 16

심교소홍콩 연합 교소깊은 항구

많은 이들이 생각하는 상해 항구통이 열리면 자금이 대량으로 몰려들며 매매 매매 매매 한도는 ‘초살된다 ’는 예기와 달리 상하이항통 개설 초기에 거래가 활발하다는 것은 당일 항구에서 인도소 북상거래소의 주식 매입 액수가 다 끝난 것 외에 다른 거래일의 한도는 긴장되지 않고, 특히 남하에서 구입항 거래소의 주식의 자금이 상당히 제한되어 있으며, 대다수 80% 이상이 한정되어 있다.

이에 대해 어떤 사람들은 상해 항구통은 일종의 교역제도로서 그 영향이 점차적으로 체현된 ‘ 만열 ’ 이라는 특징을 가지고 있다고 설명했다.

또 내륙투자자들은 홍콩 주식시장에 대해 아직 익숙하지 않다. 특히 T +0회 거래와 같은 교역수단은 오르락내리락 제한 등 교역수단이 습관되지 않고, 역대 해외자금은 평가보다 낮은 상하이증권시장 블루칩 수요에 대해서는 비교적 크다.

투자자 특히 기구 투자자들이 신시장에 투자할 때 신중한 태도를 취할 것이라는 분석도 나온다. 신시장 참여 전에 임의심사 및 위험평가를 고려할 수 있으며 상대 시장과 관련 주식을 인식할 시간도 필요하다.

일부 기관 투자자들은 투자조합 배치를 바꿔야 새로운 시장에 투자할 수도 있다.

이런 판단은 물론 어느 정도 일리가 있는 것 같지만, 말할 수 없는 것 같다.

상해 항구가 개통된 지 한 달 만에 북상자금 규모가 점점 증가하였으나, 북상자금 규모는 오히려 더 심각해졌다.

자금이 일방적으로 유동세를 보이다.

더 큰 문제는 많은 업계 내 연구원들이 양지 시장의 호련과 연결되면서 상하이항 주식 평가 수준이 일치할 것으로 보고 있다.

그러나 현실은 정반대로 가격이 오히려 커졌다.

이 시간의 가격차가 원래의 상황에 비하면 역방향으로 운행되는 것이다.

상해 항구가 개통되기 전에 많은 주식이 거래소에 상장된 A 주식을 거래하는 가격은 항구에서 상장된 H 주보다 저렴하게 열릴 것이라고 하므로, 시장 각 측에서는 A 주식이 오르면서 H 주와의 거리를 줄일 것이라고 생각했다.

사실 그 동안 A 주도 확실히 올랐다. H 주와의 가격을 평평하게 지울 뿐 아니라 오히려 초월을 이루고 있다.

A 주

가격은 대체로 H 주보다 크다.

그동안 기구가 잘 본 홍콩주가 희소한 항구교소와 박채주는 활발주 명단에 거의 나타나지 않았다.

이런 시황 하에 시장에 적지 않은 국내 자금이 남하에서 싸게 사는 H 주를 사는 반면 해외자금 경상북에서 상대 가격이 높은 A 주식을 사들이지 않고 있다.

상하이항통이 개통할 때 이런 북상자금이 남하 자금보다 많은 현상에 대해 가치 투자의 차원에서 설명할 수 있다면 이제는 더 이상 설득력이 없다.

사실 이런 상황에 따른 근본적인 원인은 두 달여 만에 상하항 시장의 구도가 큰 변화가 있었기 때문에 처음에는 두 시장의 흐름이 균형적이어야 했지만 11월 하순 이후 상해 시장의 시세가 홍콩시장보다 높고 잘 가는 주식 대다수가 큰 주식으로 형성된 부유효과도 유난히 끌어들일 수 있다.

물론 국내 자금이 홍콩을 우회해 현지 저렴한 자금 원가 융자를 활용하는 데 있어 상해 항구 중 북상 자금의 규모가 커졌다.

그러나 대부분 북상자금이 실제 해외 배경을 갖고 있는 것도 자금 축리 특징이다.

상해 항구통에서 ‘ 北 열남 춥 ’ 의 국면이 나타날 수 있다는 점에서 가장 근본적인 원인은 두 지역시장의 주세상의 차이에 있다. 어디서나 자금이 어느 시장으로 흘러갈 것인지, 분명히 주식시장의 상승이 저평가보다 훨씬 큰 흡인력이 크다.

이 측면에서 말하면

상해 항구

형성된 상호 연결 효과는 더 많은 자금을 위해 적당한 투자표를 선택하는 것이 편리하다. 단순히 두 지역의 가격차를 평평하게 하는 것이 아니다.

장기적인 현상은 단기적인 것일 뿐 연구에 심도할 수도 있지만, 아무래도 이런 국면이 중시되어야 한다.

상해 항구가 순조롭게 운행됨에 따라 심항 통도 의사일정에 이르렀다.

최신 소식은 홍콩연합 교소와 심항 통안을 깊이 연구하고 있다는 것이다.

어떤 사람은 항구거래소의 중소디스크 평가가 심교보다 낮다는 것을 감안하여, 심항통통개가 개설한 후 자금이 심시에서 탈출될 것으로 보인다

홍콩 주식

현상이 가능한가요? 아마도 상해 항구통은 최근 두 달 동안 실천을 이미 어떤 거울을 보여 주었다.

투자자들은 이를 근거로 구체적인 분석을 해 다시 집단 오심을 피하고 있다.


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