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Chaussures De Course De Type Papier Mince De Trapèze Exclusive De Powell

2008/8/15 0:00:00 10275

Powell

Powell montre ses chaussures neuves \ \ \ 13 \ \ \ n \ \ n \ \ n \ \ n \ \ n \ \ n \ \ n \ \ n \\ \ n \\

Le principe de fonctionnement de la fine ligne haute résistance est identique à celui du pont suspendu pour fournir un support précis aux parties essentielles du pied.

Grâce à la technologie FLYWIRE, Nike a pu fabriquer les chaussures de sport les plus légères et les plus solides de l 'histoire, réduire au minimum les besoins en matière de tissu pour les chaussures, modifiant ainsi la conception des chaussures de sport.

Grâce à cette création, le diamètre de la technologie des Flywire poids de patins de chenille est de moins de 100 grammes, ce qui est sans précédent en poids, néanmoins, des chaussures de course maintient sa forte et durable de l'ensemble de caractéristiques de l'unité de support, et solide, et ainsi de suite.

Lorsqu 'ashrafa Powell a vu ses frères de course porter des chaussures d' athlétisme zoom Victory d 'un poids inférieur à 100 grammes, il a demandé à l' architecte Nike s' il pouvait en fabriquer une.

c'exotique il y a une paire de chaussures de style

Ainsi, la position de la fibre vectran est ajustée, car Powell se concentre sur ses orteils tout au long de sa course de moins de 10 secondes.

En résumé, la structure FLYWIRE d 'aerofly fournit 65 câbles de support pour chaque pied.

en outre, le collier de la chaussure à l'aide de lobe de nouvelles techniques de confort léger

Rabat convexe souple remplit l'espace entre le calcanéum et de cheville, de veiller à ce que le pied est fixé à la chaussure sur la planche.

Les détails de la conception des chaussures de piste comprennent un modèle de chaussure compatible avec la dynamique de l 'air, qui a été testé de manière rigoureuse par des souffleries et qui a permis de réduire considérablement la résistance, étant donné que Powell peut osciller ses jambes à 100 km / h.

Des chaussures de course de poids Aerofly seulement 186 grammes, que des pointes de résistance à la lumière d'environ 25% de tableau de bord

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