L 'Endroit Est Pressé D' Attirer Des Capitaux. Il N 'Y A Pas De Limite.

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« les autorités locales sont impatientes d 'attirer des capitaux et de se retirer de Wanda jusqu' à ce qu 'il n' y ait pas de limite ».Le 23 septembre, lors du neuvième Congrès international sur l 'urbanisme et l' urbanisme (2014), le Vice - Président de l 'Institut chinois d' urbanisme et de recherche, Yang baojun, a déclaré:

"Tout le monde sait que le modèle Wanda est mûr."CommerceChaque administration locale doit être interdite d 'accès.Mais son succès, je préférerais comprendre qu 'il s' agit d' un succès commercial, n 'est - ce pas le succès de la ville? »

Selon l 'Armée de Yang baojun, le modèle de Wanda est le même dans toutes les villes, en choisissant un endroit et en le combinant, il est vraiment capable de motiver et d' attirer l 'attention.

Mais ce n 'est pas ce que le planificateur préconise."Pourquoi? Nous ne sommes pas contre les profits commerciaux, nous devons les soutenir, mais surtout ils attirent souvent les villes.Vous allez voir aux Etats - Unis, quelle ville va se trouver dans une ville comme celle - ci, quelle est la pression de la circulation qu 'elle provoque autour de lui, et quand il vient dans ces magasins, ils sont tous morts, ce qui n' est pas autorisé à l 'étranger. »Selon l 'armée Yang baojun, à l' étranger, des projets comme Wanda, bien qu 'ils puissent également bénéficier d' un appui, seront certainement mis en banlieue, une famille va faire un tour en voiture pour une journée, il y a un grand parking.

Il a estimé que le succès de Wanda était « dû à l 'exploitation des insuffisances de notre système juridique national et à la hâte des autorités locales de mobiliser des fonds auprès des entreprises, qui ont repoussé Wanda jusqu' à ce qu 'il n' y ait pas de limite ».

« Nous ne sommes pas contre Wanda, nous pensons qu 'un tel projet de grande envergure doit être relié à l' ensemble du fonctionnement et de l 'Organisation des transports de la Ville, et qu' il doit être construit en banlieue. »Selon Yang baojun.

Selon le site Web officiel du Groupe de Wanda de Dalian, le Groupe est actuellement constitué de quatre industries principales: la propriété commerciale, les hôtels de luxe, le tourisme culturel et la chaîne.En 2013, les actifs de l 'entreprise de 380 milliards de yuan, le revenu annuel de 186,6 milliards de yuan, le bénéfice net de 12,5 milliards de yuan.Wanda Groupe a maintenant ouvert 96 Wanda Square dans tout le pays, avec une superficie de la deuxième mondiale.Dans le même temps, Wanda a ouvert 84 magasins à Beijing, Shanghai, Nanjing, Chengdu, Wuhan et d 'autres lieux.

Selon Yang baojun, l 'urbanisation de la Chine est l' un des plus rapides du monde, comme en témoigne la consommation de ciment et d 'acier de la Chine ces dernières années, qui représente plus de la moitié de la consommation mondiale.

De la villeDesignDu point de vue des villes chinoises, la raison fondamentale est aussi le système, qui peut être plus grand que le système de gouvernement et plus petit que les normes normales.

« des arrangements institutionnels semblables à ceux qui régissent la conception sont adaptés au niveau général de sensibilisation de la société. »Selon l 'Armée de Yang baojun, les idées avancées sont toujours plus avancées que les normes institutionnelles, tandis que l' exploration et la pratique dans certaines zones peuvent contribuer à une évolution et à une amélioration lentes de la prise de conscience de l 'ensemble de la société et à l' émergence d 'arrangements institutionnels qui influent sur la formation de l' environnement urbain.