Qu 'Est - Ce Qu' Il Y A De Mieux À Faire Pour Un Télé Pfrontalier?

Pour les géants d 'électroménagers nationaux ou les sociétés d' électricité pfrontalières, il est naturel de ne pas vouloir voir les chinois s' empiler au Japon à la fête du printemps pour piller les couvertures de toilettes, les cuisinières électriques ou les brosses à dents électriques, ou tenir une grosse et lourde valise dans les rues de Paris, remplie de tous les produits qu 'ils ont achetés en France...

En outre, il est probable que tous les opérateurs d 'électricité pfrontaliers (et les consommateurs intérieurs) se demandent comment rendre le processus complexe d' achat pfrontière aussi simple que celui des achats nationaux ou si les consommateurs peuvent faire leurs achats en ligne à l 'échelle mondiale.

Assurez - vous qu 'il n' est pas nécessaire de gagner.

La question de savoir comment gagner dans la concurrence intense des opérateurs d 'électricité pfrontaliers est également un problème.

Pour Ali international et Beijing - est global, ces deux grandes plates - formes d 'approvisionnement peuvent être considérées comme très dynamiques en 2015.

Des sacs - cadeaux, des appareils ménagers, et d 'autres catégories, a ouvert tous les pays et régions d' achat pfrontaliers en Chine, ainsi que les grandes marques de la flotte mondiale.

En revanche, Ali International Platform, les grandes marques étrangères, les produits importés, Beijing est à la fois une plate - forme et l 'auto - achat, mais aussi la main dans la main ebay, en ligne ebay Overseas selection channel.

Bien entendu, les opérateurs électriques verticaux pfrontaliers avec leurs propres modèles de plate - forme.

En résumé, les produits de luxe des États - Unis veulent faire quelque chose dans le domaine du commerce pfrontalier, outre qu 'ils doivent approfondir leurs chaînd' approvisionnement à l 'étranger, mais aussi trouver leur propre voie de développement différenciet unique.Enraciner le marché.

Après avoir coupé la troisième plate - forme, concentrez - vous.

, c 'est - à - dire avec les marques d' outre - mer (Corée du Sud, Japon, une marque de maquillage principalement) établir des liens directs avec l 'étranger.

Il est entendu que les États - Unis ont obtenu l 'autorisation de 60 marquecoréen (principalement cosmétiques américains) ainsi que de sociétés japonaises telles que shishiseido et KOSE, ainsi que d' autres marqued 'entreprises de marque.Les entrepôts japonais et européens sont également en cours de préparation.

Ainsi, une chaîne d 'achat pfrontalière plus claire se présente sous nos yeux: les produits de luxe des États - Unis sont directement extraits de grandes quantités de commandes au titre de certains produits; les marques d' outre - mer envoient les marchandises dans les zones franches intérieures de la Chine (par exemple, la zone franche de Zhengzhou) et les stockent dans des entrepôts; selon les conditions spécifiques d 'achat en ligne des consommateurs à l' intérieur du pays, les magasins des États - Unis sont regroupés dans les zones franches.

(une autre méthode consiste à envoyer des courriels en direct par l 'intermédiaire d' entrepôts à l 'étranger.

Il s' agit là d 'un élément fondamental du modèle actuel de zones franches pfrontières pour les entreprises d' électricité.

Non seulement les États - Unis et les États - Unis d 'Amérique, mais aussi de faire le B2C dans le monde entier de Beijing, l' achat, et

Le petit livre rouge, et d 'autres sont également dans les zones fiscales nationales des entrepôts.

Tian Mao International possède bien sûr un entrepôt dans la zone franche.

Qu 'il s' agisse de l' extraction directe à l 'étranger ou de l' expédition par l 'intermédiaire des zones franches intérieures, l' un des rôles est de permettre aux entreprises d 'électricité pfrontalières de contrôler les différents maillons de la circulation des marchandises et de garantir la qualité des produits.

Si l 'on veut vraiment garantir l' intégrité et la qualité des marchandises, il est encore plus important de renforcer la surveillance de tous les maillons de la circulation des marchandises impliquant du personnel afin d 'éviter les risques de sous - traitance et d' endommagement des marchandises en pit.