Global Info: Grève Dans Le Plus Grand Port De L'Est Du Canada

La grève approche.

Les entreprises de textile et de commerce extérieur sont trop difficiles

Les dockers du port de Montréal, le plus grand port de l'est du Canada, feront grève le 21 mars.

Syndicat représentant les dockers du port de MontréalN les n égociations contractuelles entre les employés du secteur public et l'Association des employeurs maritimes se sont heurtées à des obstacles.Le 16 février, le syndicat a informé ses membres que les négociations contractuelles avaient été suspendues et qu'un vote avait été organisé en vue d'une grève de 60 jours.Après l'expiration du contrat de travail portuaire à la fin de 2018, les deux parties sont en conflit.

L'été dernier, la « confrontation » s'est transformée en action industrielle, paralysant une grande partie de l'activité portuaire, ce qui a entraîné de graves perturbations de la chaîne d'approvisionnement, qui ont pris deux mois pour être résolues.La trêve de grève est valable jusqu'au 21 mars.

Si les négociations contractuelles du 21 mars ne parviennent pas à un accord, les dockers feront grève dans ce port qui aura un débit de marchandises et de marchandises de 35 millions de tonnes en 2020.Le Gouvernement du Canada a demandé aux parties de travailler à la conclusion d'un accord et a fait remarquer que le Canada « est très conscient du rôle central que joue le port de Montréal dans le transport de marchandises vers la région la plus peuplée du pays ».

L'année dernière encore, les dockers et les inspecteurs du port de Montréal ont organisé une série de grèves de rotation qui ont forcé 21 porte - conteneurs à se dérouter vers d'autres ports, tandis que 80 000 conteneurs de 20 pieds ont été soit mis en attente, soit déroutés.

Bruce Rodgers, Directeur exécutif de la ciffa, a déclaré: « Nous n'avons pas encore complètement récupéré de la grève portuaire d'août dernier.Selon Statistique Canada, la grève a entraîné des pertes de ventes de 600 millions de dollars canadiens (475 millions de dollars américains) pour les grossistes.Une autre grève mettrait l'économie canadienne en difficulté.

Les produits en vrac, comme le pétrole, les engrais et le minerai de fer, représentent 63% du tonnage total des marchandises transportées dans le port de Montréal; l'an dernier, le port a traité plus de 1,6 million de conteneurs et de nombreuses petites et moyennes entreprises comptent sur des conteneurs pour le transport de marchandises, comme Les denrées alimentaires et les textiles.

Dans un courriel envoyé à ses clients, Hapag - Lloyd, l'une des plus grandes compagnies de transport de conteneurs au monde, a indiqué qu'elle les encourageait à trouver d'autres modes de transport à Montréal avant la trêve du 21 mars et qu'elle était prête à changer l'itinéraire des marchandises si possible.