宅配便の端末サービス業務に大きな損失が出ました。他の業務で「補填」します。

都市と同じで、「速達易」業務もまだ黒字ではありませんが、三泰電子はこのプロジェクトの計画を発表した後、株は直ちに値上がりしました。民生物流有限会社の総経済担当者の蒋利氷さんによると、セルフサービスの速達箱のような製品は設計、生産と販売の面では敷居がないが、ネットの規模効果、ユーザーの規模、製品のユーザーの粘り性と付加価値サービスは運営時に直面して解決しなければならない核心的な問題である。将来的に三泰電子を収益させるモデルはおそらく「宅急地産」であり、人気を集めて付加価値業務を発展させていく。三泰電子の主要業務は金融電子設備及びシステムソフトウェアであり、「速達易」は速達を利用してユーザーを引きつけた後、ATM機とセルフサービスの速達箱を簡単に関連させて、「速達易」の引き出しと銀行カードを関連させ、コミュニティの自己金融サービスを発展させ、更に消費環節に切り込んで、コミュニティを発展させることができます。電子商取引不動産付加価値サービスなどの付加価値サービス。もちろん、これらの構想はまだ実践検証が必要です。

ある速達会社の内部の人は記者に直言して、都市の百種類の末端配送会社と協力して、末端配送会社が「最後の一キロ」の市場をコントロールしたら、それと協力しない速達会社は団地に入れないので、注文が取れなくて、受動的になってしまうのではないかと心配しています。

考慮に入れる速達便会社のこれらの懸念は、都市百が創立する際にいくつかの大手速達会社の株式を吸収し、利益同盟を結びました。「宅配便会社は私達も先端配送業務があるのを見ました。幸いにも、2年間の研修を経て、多くの速達会社はお互いの業務の違いを発見しました。協力こそスムーズです。」柴麗林は記者に語った。

柴刈り（中国）企業管理コンサルティング会社の趙小敏副総裁は、全国範囲の「最後の一キロ」の市場が急速に拡大し、利益を得るために、速達業界では中国郵政と順豊だけが一番優位になるかもしれないと分析した。市場の中でいくつかの速達会社が未亡人になった後に、ネットの布はすでにかなり完備しています。端末配送と自己申告業務は完全に自分で処理できます。

「他の業務のための輸血がなければ、単一の自己申告業務では黒字を見ることができません。」ある速達業界の内部資本が深い人は記者に対して、もし投入と産出が比例しないなら、現在は消費者無料の自己申告網の将来は有料になります。中国のネット通販の一族は郵便料金に敏感です。

{pageubreak}

去年の1月、京東商城の地下鉄は地点を上げてから運行していましたが、その年の7月に中止になりました。固定屋台の営業コストが高すぎて、セルフの速達箱のセットに必要な設備の費用は大体5万元で、後期の定期修理の費用も大きいです。セルフの速達の箱と線の下でネットの店を提げるのはすべて規模の経済の特徴があって、布は大量に投入する必要があって、コストの圧力はとても大きいです。

喫茶店や花屋、コンビニなどと提携して設立された自己PRは、外交家賃を使わずに済むように見えます。店主はサービス料を稼ぐこともできますが、多くの潜在的なコストが依然として存在します。例えば、自前の「爆発棚」や小包が何日間も滞留していて、見張り人が必要なだけでなく、店主が勝手に滞留金を受け取ってはいけないし、一つ一つの受取人に電話しなければならない。これらの場合、多くの自己サービスは店主の不満で停止します。

猫屋CEOの王戈氏は、現在会社はまだ「お金を焼く」段階にあり、猫からの補助金はまだ「造血」の役割を果たしていません。「いつ利益が得られるかはO 2 Oの程度（オンラインラインの下でのインタラクティブの程度）と消費者の自己承認の程度によって決まります。」中国では「宅配便が来るのを待つ」のが根強い。

宅配便の「最後のキロ」問題を解決するために政策的な支援があります。昨年8月から現在に至るまで、商務部、財政部は20以上の都市を選んで、住民生活サービス分野で共同配送試行を展開しており、中央財政は今年から資金を調達している。

しかし、もっと多くの操作面の細則はまだ下準備中である。例えば、セルフの速達箱の標準問題について、国家郵政局政策法規司はまだ検討していると述べました。10月9日、全国郵便業標準化技術委員会は「知能速達箱業界標準」を審査しましたが、いつ公布されますか？郵便局の内部の人は記者に対して、現在の市場のセルフサービスの速達箱の規格は違っています。規格が登場すると、販売、運営の市場上のいくつかの製品が淘汰されることを意味します。また、誰がセルフサービスの箱を運営できますか？どうやって運営しますか？

また、業界関係者によると、宅配の自己申告の存在は、電気事業者と消費者との取引過程の一環として増加していると指摘した。万一品物が壊れたら、消費者の権利擁護の過程はもっと複雑になります。」