PTAはまだ下位の多空引き状態です。

関係者によりますと、揚子石化は前期の70万トンのPTA装置に続いて10月末に駐車して点検修理した後、残りの35万トンのPTA装置も11月9日に駐車しました。これで揚子石化はPTA製品の出力がないです。今回の駐車は、現在PTA期間、現物底の回復パターンを探して、さらなる上昇動力を提供します。

現在までPTAの総生産能力4200万トン/年で、全部運転すれば、明らかに過剰です。しかし、実際には、着工負荷は大体7割ぐらい維持されています。その中、9月の生産能力は6.5%ぐらいで、10月はやや回復して、7-7.5割の間にあります。

現在、揚子石化のPTA生産量は高くないです。また、今度はそのうちの一つ35万トンの小線です。しかし、PTA製品の元祖であり、以前のリーダーシップの地位に属しています。業界での影響は侮れません。特に一旦駐車したら、揚子のPTA生産は全線駐車して、市場上で商品を買います。

今年以来、原料コストの高い企業はPTA生産企業の損失が増大したため、揚子石化のような大手国有企業は駐車を余儀なくされ、中小企業については、現在PTA生産企業が直面している厳しい状況を示しました。

来年の春節に来るのが遅いため、現在の下流のポリエステル工場の生産販売は依然として8割前後の水準を維持でき、しかも原料の単価が低いため、12月末までにポリエステル工場に大きな駐車がある可能性はあまりないと予想しています。

　　PTA製品の在庫（上下流在庫、社会在庫を含む）は10日間以内に、個別メーカー以外は全体的に低い水準にあり、前期ポリエステル工場のユーザーの原料備品は基本的に11月中旬前後まで維持されます。ポリエステル工場の下流での販売が好調になり、さらにPTA、MEGなどの製品の購買意欲を奮い立たせます。

年の瀬が近くなり、年の瀬報告書の美観と業績改善の客観的な需要から、多くの企業は負荷の低減、減産保険などの方法で自助するしかない。PTAの主流サプライヤーが自分の利益の観点から生産を減少させ、また、先物1501契約の空白が受け渡しのために現物を購入すると、PTAは期限が発生し、現在価格が連動して上昇します。PTAサプライヤーが出荷進捗などをコントロールすれば、特に天気が次第に冬に入るにつれて霧、雪などの不定要素が多くなり、空ヘッドの入庫と受け渡しに直接的な不利な影響を与え、PTA先物相場の上昇を助成します。