국무원: 국내 소포 택배 시장 전면

24일 열리는 국무원 상무회의는 국내 소포 택배 시장을 전면 개방하고 허가 조건에 맞는 외자 택배 업체에 대해 심사 업무 범위와 경영 지역 발급 허가를 제시했다.

업계 인사들은 정부가 택배업 발전 환경을 끊임없이 최적화하고 기업의 전환형 업그레이드, 건강 발전을 추진해 우리 나라 택배업이 경제사회에 대한 서비스 작용을 더욱 강화할 것으로 보고 있다.

현재 우리나라 택배업 발전은 고속 성장 단계에 접어들어 평균 증가율은 50% 를 넘어섰다.

2020년까지 우리나라는 일당 택배량이 1억 건을 돌파할 것으로 예상된다.

국가우체국에 따르면 올해 1월부터 8월까지 전국 택배 서비스업체 업무량이 누적 81억 6천만 건을 기록해 동기 대비 52.7% 증가했다. 업무소득 누계가 1230억4억4000만 위안으로 전년 대비 42.3% 증가했다.

고속 성장 뒤에는 택배업이 다중 문제에 직면하고 있다.

"성장 속도가 너무 빠르다는 것은 좋은 현상이 아니다. 악성 가격 경쟁에서 업무량을 추구하는 것은 서비스의 품질을 희생할 뿐이다."

중국 택배 상담망 수석 고문 서용설.

국무원 발전연구센터 위국제연구원은 우리나라와 230개국과 지역이 대외 무역과 연계되어 제품은 230개국과 지역까지 수출할 수 있다고 말했다.

하지만 우리나라는 세계 230개국과 지역에 상품을 배달할 수 있는 택배업체가 없다.

하지만 국제4대 택배업체는 이런 능력이 있다.

그래서 우리 국내의 택배업 자체는 완벽해야 하며 글로벌 택배 체계는 아직 건립되지 않았다.

회의에 따르면 우리나라가 세계무역기구 가입 시 약속에 근거하여 국내 시장을 한층 더 놓아 국내외 택배업체 동대 경쟁을 벌일 수 있도록 국내 기업의 경영 관리 개선 서비스 수준을 강요하는 데 도움이 될 수 있도록 많은 소비자들이 더 많은 선택을 하고 있다.

택배업이 많은 수요는 전자상으로부터 나온다.

전기상들은 거의 매일, 매달 끊임없이 혁신하고, 우리의 택배의 혁신은 흔히 정체되어 있기 때문에 이런 혁신을 촉진해야 한다.

위국제은 방금 택배 산업의 혁신은 전방위이며 조직 구조의 혁신, 흐름의 혁신, 업무 모드 혁신, 기술의 혁신.

미래 글로벌 택배 산업

분업 중 우리 나라의 택배 기업은 어떻게 업그레이드, 인질 증효를 높여야 합니까?

업계 전문가들은 세분시장을 향후 택배업의 전환 방향으로 분석하고 있다.

현재 국내 택배용 수도꼭지 업체 순풍, 운달은 모두 세분시장을 시작하고 있으며, 예를 들면 모아용 제품, 전자 제품, 복장 등, 우리의 택배업체가 성숙해지고 있다는 설명이다.

한 나라는 택배 시장이 세분할수록 산업의 품질이 높다는 것을 설명한다.

대형 택배업체는 자신의 업무를 세분할 수 있지만, 소형 기업도 자신의 개인적인 경영을 할 수 있다.

서용설.

회의가 강조하다

자질 심사를 강화하다.

수속을 간소화하고 효율을 높이고, 택배와 전자상거래, 제조업 연동 발전을 추진하고 종합교통 운송 체계와 원활하게 연결되어 도시 택배 차량 통행난을 해결하는 것을 지지한다.

이에 대해 국내 일부 택배업체 관계자는 택배차량 진입을 해결하는 문제를 해결하고 택배업체 용차의 지지를 실질적으로 유지하는 데 있어서 다음 단계의 발전에 매우 중요하다고 말했다.

업계 인사는

장래의 감시관은 경쟁질서를 감시하고 안전 중점을 감시해야 한다. 소비자의 이익 보호에 중점을 두고 관리해야 한다. 공공의 이익에 대한 보호를 중점검해야 하며, 성실신체계에 대한 건설을 포함해야 한다.

통일 개방 경쟁 질서 있는 시장체계를 형성하려면 소비자의 합법적 권익을 지켜야 한다.

강민족 택배 산업이 되려면 세계로 나아가야 하고, 오로지 전국이 아니다.

아시아 태평양 택배 포럼 중국 수석 대표 옹호설.