무한 도시 권 융합 가속 전진

2007 년 무한 도시 권 에서 '양 형' 사회 건설 시험 점 을 받 은 이래 권 역 내 각종 요소 의 행정 구역 간 유동 이 날로 증가 하고 각 주요 도시 의 산업 구조 업그레이드 와 산업 집적 이 날로 뚜렷 해 지고 있다.경제적 으로 볼 때 우 한 을 중심 으로 무한 은 주변 도시 와 경제 연합 체 를 형성한다.지역 적 으로 보면무한.핵심 을 위해 '1 핵 2 축 2 층' 의 공간 모델 을 형성 했다.산업 적 으로 보면 순환 경 제 를 돌파구 로 하고 에너지 절약 친 환경 산업 이 신속하게 발전 하면 서 우 한 은 중부 최대 의 에너지 절약 친 환경 산업 기지 로 발전 하여 좋 은 발전 추 세 를 보이 고 있다.

권 역 합작 방식 이 유연 하고 다양 하 다.협력 주 체 를 보면 정부 간 의 협력 도 있 고 공상 업 체 간 의 협력 도 있 으 며 정부, 기업 과 전문대학, 과학연구 원 간 의 협력 도 있다.합작 방식 으로 볼 때 자본 을 연결 로 하 는 상호 주주 참여 와 합병 이 있 고 재산권 을 바 꾸 지 않 는 다 는 크로스 오 버 투자 도 있 으 며 무 형 자산 과 유형자산 간 의 협력 도 있다.무한 의 11 개 구 는 주변 11 개 현 역 과 대구 협력 관 계 를 맺 고 공동 건설 을 체결 했다.도시 권합의 서.

권 역 협력 분야 확대, 규모 확대.협력 분 야 는 일반적인 산업 협력 에서 자본 융합 으로 발전 하고 생산 합작 에서 공동 개발 마 케 팅 으로 전환 하 며 산업 합작 에서제도 가 융합 되다이행 하 다.기업 의 크로스 오 버 투자 가 계속 증가 하고 시장 제한 요소 가 감소 하 며 무 상 · 중 백 그룹 은 주변 8 시 에 체인 경영 장 소 를 16 개 개 개설 하고 주변 지역 의 농산품 과 무한 시장 을 연결 하 며 권 내 각 지역 의 노동 과 사회 보장 부서 가 노무 협력, 직업 기능 교육 과 노동 용 공 정보 교 류 를 강화한다.

우 한과 주변 도 시 를 건설 하 는 고속도로, 도시 간 철도, 공항, 수로 교통 망 은 우 한 을 중심 으로 4 시간 고속 철도 교통 권, 2 시간 고속도로 와 1 시간 도시 간 철도 교통 권 이 곧 형 성 될 것 이 며 모든 시 와 현 은 고속도로 30 분, 인접 두 시 와 현 은 30 분 에 걸 쳐 있다.교통 조건 의 개선 은 도시 권 내의 상업 무역 관광 합작 에 기반 을 다 져 주 었 고 각 지역 은 우수한 관광 코스 를 공동으로 출시 하여 '빨간색 관광, 녹색 관광, 도시 관광' 3 대 브랜드 를 공동으로 만 들 었 다.

권 역 합작 의 중점 전이 와 심화.기 존의 지역 간 의 소통 과 조율 차원 을 타파 하고 정부 차원 의 협력 이 계속 강화 되 며 프로젝트 합작 과 통 일 된 행정 행 위 를 통 해 각 지역 간 의 이익 을 한데 묶 고 중대 프로젝트 기획 협력, 인 프 라 시설 건설 협력, 제조 업 협력, 요소 시장 과 기지 건설 협력, 과학 교육 인재 교류 협력 을 강화 했다.금융 재정 과 세무 합작, 문화관 광 합작 등.방안 은 등록 자본 등록 제도 등 5 가지 개혁 을 추진 하여 권 내 시장 주체 가 더욱 편리 하 게 투 자 를 할 수 있 도록 해 야 한다.이 밖 에 무한 도시 권 에 서 는 공업 구조 전환 및 투자 업그레이드 안내 서 를 작성 하여 부정 적 리스트 관리 모델 을 시행 할 예정 이다.