외천은 발전의 필연적인 길이다

11월 내리는 눈을 보내며 따스한 12월, 연말이 다가오고, 각 업무가 마무리 단계로 접어들었다.

정주시 《가속 추진 센터 성구 》에 근거하다.

외천 사업의 실시 의견, 2015년은 시장 외천의 수관이다.

지난 12월 마지막 외천기한으로 각 측의 이익 충돌이 이미 긴박하지만 정부 부문 및 인수 확보를 위해 시장의 외천 업무가 순조롭게 진전되고 있는 것으로 알려져 정주시 정부의 결정이 막힐 수 없다고 한다.

외천 은 대세 의 추세 이다

정주시 시장의 외천과정 중 무시할 수 없는 일부로 경광구두성상권은 외천 과정에서 매우 경박한 역할을 하고 있다.

경광화성 상권은 국제적 인 것으로 알려졌다

성상, 현대

도시, 합성상무역성, 구두성 (로화빌딩)은 경광로와 항해로 2대 교통간선처 측원 1000m 범위 안에 집중 분포되어 있다.

대량의 물류차와 고밀도의 인유량으로 인근 교통이 일년 내내 밀려들어 도시 발전과 도시 이미지에 심각한 영향을 미쳤다.

한편, 경광구두성상권 조립 창고 부족, 주변 가족원은 상가 전년 임대 창고, 심각한 소방안전 은해가 존재할 뿐만 아니라, 화물은 밤낮으로 드나들거나 소음이 끊이지 않고 주변 주민의 일상생활에 심각한 영향을 끼치는 것도 경광구두성에서 재차 ‘몰락 ’을 도매시장 외천 명단을 도매하는 주요 원인 중 하나다.

시민:차가 막혀서 외천을 바라다

여러 해 동안 경광화성은 이미 인근 주민들의 심두가 되어 정부로부터 반드시 외천해야 한다고 발표한 이후 주민들은 무작정 손뼉을 치게 했다.

“너희들은 틈틈이 신포거리에서 어떤 모양으로 막혀서 거주할 수 없다. 한밤중에 큰 화물차 하역으로 5미터 높이의 찻간에서 1미터 길이의 상자를 내려놓고 쉬는 노인과 학생을 생각하느냐?” 한 사람이 새로 거주하던 시민장 선생이 기자에게 그러한 환경을 견디지 못하고 이사를 택했다.

장 선생이 말한 신포거리 방향을 따라 수백 미터의 길거리에 이르는 거리 양쪽, 구두점, 작은 가게를 제외하고는 큰 크기의 소수 십개 물류업체가 있고, 물류차량과 만지에 쌓인 화물은 교통이 막힌 괴수였다.

"며칠 전에 눈길이 미끄러졌는데, 원래 길에 자가차가 많이 줄었지만, 여기는 여전히 막혀서 안 돼." 시민 고여사는 "우리 집은 전방 50m, 나는 전동차를 타고 40분 정도 걸어서 집에 도착했다! 전혀 과장하지 않는다! 이 물류차가 생겨서 기가 막혀 죽겠다."라고 불평했다.

상인: 이사는 발전의 필연적인 길이라는 것을 깨달았다

합성구두성 관계자는 기자에게 구시장이 날로 부각되고 있는 문제는 반드시 이사해야 할 운명을 결정했고 합성은 사업가들에게 적극적으로 일하고, 정부에 ‘전체이전 ’을 반영한다는 뜻을 알렸고, 현재 대부분의 사업가들은 이미 새로운 인수지를 찾았다.

시장 관리자가 자발적으로 외천을 선택할 뿐만 아니라 노시장 경영 여러 해의 상인들도 외천이 발전의 필연적인 길이라고 생각한다.

오랫동안 경영한 노상가로서 유 씨는 처음으로 외천사실을 받아들이는 것은 아니다.

"말도 안 돼. 장사를 잘 하고 있는데 어떻게 이사를 가라고 해서 이사를 가다니."

그러나 시장 관리자의 여러 차례 소통을 거쳐 도리를 말하자면 유선생과 다른 비슷한 생각을 가진 상인들도 천천히 받아들였다. "그래서 이제 거의 모든 상인들이 이사를 지원하는 것이다"고 말했다.

합성신발성 관계자는 사업가들이 이사를 원하고 있는 것은 정부가 이사를 하라는 것이 아니라는 이유로 상가가 노시장의 존재를 인식한 문제라고 말했다.

"교통 체증, 환경 어지럼증, 창고 비축, 소방 안전 위험 심각, 경영 원가 상승, 경제 수익 하락 이 두드러진 문제, 신발 구역 재기획 조정 조정, 낡은 신발성 은 이미 주변 과 조정 하지 않 았다"고 말했다.

이 관계자는 이런 문제로 상인들이 외천을 지지하는 것을 선택할 것이라고 말했다.

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사업가들이 기대하는 도로가 곧 개통할 것이다

사업가들이 경영할 때 자연의 날씨에 영향을 받지 않기 위해 백영구두성의 시장 관리 측이 응급기제를 갖추고 있다.

현재 한 단락의 눈은 끊이지 않고 도로가 빙판되어 교통이 원활하지 못하며, 게다가 큰 눈 고압선이 손상되어 전기가 끊어지지 않아 교통신호등이 전기가 통하지 못할 때 백영구두성이 긴급 교통안내 예안을 시작하고, 수백 명의 시장 안보 인원이 분산되어 시장 주변 교통도로로 분산되어 교통을 협조하여 교통의 소통을 확보하였다.

남사환은 2016년 6월 전역에 통차로 건설될 것으로 알려졌고, 대학 루남연공사는 통차 조건을 갖추었으나 12월말에 완공할 수 있었지만, 비오는 날씨가 한동안 늦춰질 수 있었기 때문에 정주, 신정, 신밀 연속통로를 바로 연결시켜 시역이 빠른 속도로 통로를 유지할 것으로 알려졌다.

반면 백영구두성에 인접한 경광고속도로 남연은 ‘정주 ’공사의 중요한 항목으로 연말 전역에 통행될 예정이다.

신성과 대학로까지 연결하기 위해 백영은 로장로를 스스로 출자해 준공에 가까워졌다.

새 시장은 한창 긴밀하게 인테리어 중 개업을 앞두고 있다.

백영구두성 내부홀에서 합성상무역성에서 자가매장을 인테리어하고 있는 이 선생은 자가점포 인테리어 2주째 계속되고 있어 한 달 내로 완공될 것으로 보인다.

이 씨는 이미 구두업 도매로 78년째 합성백영의 전체 이사 계약을 체결한 후 처음으로 백영구두성으로 이사한 것으로 알려졌다.

이 선생은 옛날 시장보다 새로운 시장이 더 좋다고 생각한다.

가게가 넓을 뿐만 아니라 환경이 깨끗해서 입고된 고객도 분명 편하다.

‘ 관건창고가 편리하다. ’ 이 선생의 창고는 바로 이 건물의 8층에서 화물차가 직접 올라갈 수 있어 편리하고, 원래의 시장답지 않으며, 출하는 매우 먼 길을 걸어야 한다고 한다.

"그리고 주차 자리가 있습니다. 앞으로 고객이 찾아오면 편리합니다. 원래대로 주차 공간을 찾을 수 없습니다."

이 씨는 주차 문제로 고객을 유실한 적이 있었지만, 이사를 하기로 결정한 이후로 처음으로 고객들에게 연락해 미래를 매우 아름답게 묘사했다.

결어: 외천은 발전의 필연적인 길이다

2012년 정주시 정부에서 도매시장 외천 서류를 수여해 3년이 지났고, 외천의 길은 멀고, 정부 지도와 주민의 심성, 상가들이 기대하고, 승접지 엄하게 대처했다.

국제상도를 만들기 위해 정주시 시장의 모습을 높이고 구조가 안정되고 도매 시장의 외천이 더욱 필요하다.

전국 각지의 시장의 외천 과정을 살펴보면 모두 얼마든지 저항력이 존재하지만 이 저항력은 일시적이다.

윈난 곤명의 시장의 외천을 예를 들어 정부, 상호, 노시장 관리자, 신시장관리자, 모두 장사단목의 결심으로 노시장을 포기하고, 새로운 시장을 발전시키는 것이다.

지금의 곤명 안녕태평대상권은 당시의 오래된 시장에서 비교할 수 있는 것이 아니다.

‘ 체하여 폐식 ’ 은 반드시 득실을 갚을 수 없다.

정주시 노구 도매 시장의 발전 현황은 반드시 외천이라는 사실을 결정했다. 대중 창업, 만중혁신 이 격정된 시대 에서 옛부터 새로워 새로운 것은 결코 일종의 나비 변화가 아니었다.