과학 창조 기업 탐방 시리즈 의 강 소 북 인: 산업 로봇 기업 의 10 년 창업 로

올해 4 월 이후 소주 공단 의 강 소 북 인 공장 은 전면 가동 되 었 다.

"우 리 는 두 달 넘 게 반년 동안 일 한 셈 이다."2020 년 상반기 에 강 소 북 인 창업 주, 회장 인 주진 우 는 회사 의 성적 에 대해 뿌 듯 했다.

비록 실적 보고 서 를 보면 전염병 상황 과 자동차 업계 가 전체적으로 하락 하 는 이중 적 인 영향 을 받 아 강 소 북 인 들 의 올해 상반기 회사 영업 수입 은 동기 대비 24.30% 떨 어 졌 고 이윤 은 61.70% 떨 어 졌 다.그러나 숫자 가 나타 나 지 않 은 것 은 강 소 북 인 들 이 공사 기계, 중형 트럭 등 분야 에서 일 하 는 질서 있 는 전개 와 여러 개의 새로운 분야 의 업무 확장 을 추진 하 는 것 이다.

21 세기 경제 보도 기자 에 따 르 면 용접, 장비, 연마 등 분야 의 기술 축적 을 바탕 으로 강 소 북 인 들 은 업 무 를 공사 기계, 가구 생산 자동화 분야 로 확대 했다. 새로운 주문 구 조 를 보면 주문 구 조 는 여러 업계 의 발전 추 세 를 보인다.

주진 우 는 기자 에 게 "2 분기 에 적자 에서 흑자 로 돌 아 섰 고 지금도 전력 을 다 해 달 려 가 고 있다" 고 말 했다."장기 적 으로 볼 때 전염병 상황 이 산업 로봇 업계 에 좋 은 것 은 생산 업 체 의 기계 에서 사람 을 바 꾸 는 것 뿐만 아니 라 스마트 창고 물류 에 대한 수요 도 증가한다."

얼마 전 회사 10 주년 축제 에서 주진 우 는 '10 년 을 걷 고 새 생명 을 창조 하 자' 는 문구 가 적 힌 문화 셔츠 를 입고 동료 들 과 회사 창업 에 관 한 이 야 기 를 나 눴 다.

자본 옛일

2011 년 에 주진 우 는 우연히 창업 대회 에 참가 했다.그 는 사업 계획서 가 무엇 인지 현장 에 나 와 보 니 명함 을 들 고 나 가지 않 았 다.

주 진 우 는 회사 업무 소 개 를 제외 하고 회사 의 '돈 이 부족 하 다' 는 곤경 을 솔직하게 이 어 받 았 다.행사 에 참가 하기 얼마 전에 강 소 북 인 들 은 200 여 만 위안 의 자금 을 받 지 못 해서 이미 손 에 넣 은 자동차 주문 서 를 포기 할 수 밖 에 없 었 다. '이것 은 우리 가 처음으로 돈 이 매우 중요 하 다 는 것 을 깨 달 았 다."돈 을 벌 능력 이 있 느 냐 없 느 냐 가 아니 라, 갚 을 능력 이 있 느 냐 없 느 냐 하 는 것 이다."

이번 활동 이후 에 강 소 북인 들 은 정식 적 으로 소주 와 인연 을 맺 었 다. 원 화 지주 (그 당시 에 '중 신 창 투' 라 고 불 렸 다) 는 회사 의 투자 자가 되 었 고 원 화의 여러 투자 판 은 회사 의 후속 적 인 각 라운드 융자 에서 계속 유지 되 었 다. 강 소 북인 들 은 소주 공업 단지 에 초 대 를 받 아 정부 부서 로부터 일정한 기준 에 이 르 면 토 지 를 얻어 공장 건물 을 지 을 것 이 라 고 약속 했다.

몇 년 후의 인터뷰 에서 강 소 북 인 연합 창시자, 임 타 오 부사 장 은 소주 에서 창업 한 날 을 회상 했다. "우 리 는 자신의 땅, 자신의 공장 건물 을 가지 게 되 었 습 니 다."

자본 노선 에 있어 서 강 소 북 인 들 도 감히 게 를 먹는다.2016 년 에 강 소 북 인 들 은 신 스 리 스트로크 에 상장 되 었 고 회사 의 주문 도 해마다 배로 증가 했다.2019 년 에 사람들 이 '쌍 11' 쇼핑 을 즐 겼 을 때 강 소 북 인 들 은 새로운 스 리 스트로크 에서 정식 적 으로 종 료 했 고 한 달 후에 '공업 로봇 시스템 통합 제1 주' 로 서 과 창 판 에 등록 했다.

상장 신 삼판 기간 에 강 소 북 인 들 은 정향 을 통 해 약 2 억 위안 의 자금 을 모 았 다.회사 경영 진 에 게 있어 새로운 스 리 스트로크 는 어느 정도 융자 플랫폼 역할 을 할 수 있 지만 그들 은 '중국의 나 스 닥' 에 진출 하 기 를 원한 다.이러한 고려 를 바탕 으로 '세계 과학기술 최 전방, 경제 주전 장, 국가 중대 수 요 를 대상 으로' 라 는 과학 창 조 를 정 했 고 강 소 북 인의 자본 신 정 거리 가 되 었 다.

2019 년 의 과 창 판 상장 신청 문서 에 따 르 면 강 소 북 인 이 모집 한 자금 은 주로 연구 개발, 스마트 화 생산 라인 프로젝트 에 사 용 될 것 이다.회사 경영 진 은 그 당시 에 "우리 가 앞으로 고객 에 게 제공 할 것 은 생산 라인 뿐만 아니 라 현장 급, 심지어 전체 공장 급 의 해결 방안 이 될 것" 이 라 고 공감 대 를 형성 했다.

멀 티 포인트 돌파

창 고 판 에 출시 될 때 까지 강 소 북 인의 가장 핵심 적 인 고객 은 모두 자동차 업계 에 있 었 고 약 9 할 의 수입 은 이 업계 에서 나 왔 다.2018 년 이후 국내 자동차 판 매 량 이 하락 세 를 보 였 지만 강소성 북 인의 고객 은 주로 자동차 부품 업 체 로 완성 차 업 체 의 차형 교체 가 끊 이지 않 는 환경 에서 충격 을 받 지 않 았 다.

회사 가 과 창 판 상장 후 첫 연간 보고서 에 따 르 면 2019 년 의 영업 수입 은 4.7 억 위안 이 고 상장 회사 에 속 하 는 이윤 은 5240 만 위안 이 며 영업 수입 중의 92.73% 는 자동차 업계 에서 왔 고 이 업계 에서 온 수입 은 2018 년도 보다 9.7% 증가 했다.

강소성 북 인 창업 초기 에 핵심 기술 이 '용접' 에 있 었 고 이 를 주요 응용 기법 으로 산업 로봇 의 시스템 통합 을 전개 했다.이와 동시에 새로운 업 종의 확장 은 이미 시작 되 었 다.

새로운 업무 확장 에 있어 회사 와 상하 이 우주 정밀 기계 연구소 가 2014 년 국가 발전 개혁 위원회 스마트 제조 장비 발전 전문 '항공기 대형 박 벽 구조 부품 제조 디지털화 현장' 의 건설 업 무 를 맡 았 다.계획 에 따라 강 소 북 인 들 은 자동차 업계 내 공업 로봇 시스템 통합 분야 에서 기 존 장점 을 계속 공 고 히 하고 항공 우주, 군수, 선박, 중공업 등 고급 제조 업 무 를 중점적으로 확대 할 것 이다.

'우 리 는 이 두 시스템 에서 한 쪽 은 자동차 산업 이 고 우리 가 주로 추진 하 는 이념 은 유연성 과 정보 화 이다."첨단 제조 업 에서 우리 가 주로 추진 하 는 이념 은 지능 화 입 니 다."임 타 오 는 회사 가 2019 년 말 에 일반 공업 사업 부 를 설립 하여 주로 항공 우주, 중공업, 전파, 버스 등 고급 장비 분 야 를 확장 하 는 프로젝트 라 고 소개 했다.

단계 적 인 성적 을 보면 강 소 북 인 들 은 2019 년 에 우 통 등 호스트 공장 의 새로운 고객 을 개 척 했 고 전년 도 에 중공업 과 항공 우주 두 분야 의 영업 수입 은 동기 대비 251.98% 와 33.03% 증가 했다.주진 우 는 2020 년 업무 추진 에 대해 "비 자동차 분야 에서 지금 우리 가 힘 쓰 고 있 는 것 은 엔지니어 링 기계, 광산 기계" 라 고 밝 혔 다.뒤 를 돌아 보 니 조선 과 군수 에 기회 가 있 었 다."이런 업 종 에 서 는 엔지니어 링 기계 가 올해 집중 적 으로 만 들 어 졌 다."

생산 라인 + 소프트웨어 + 물류

결론 적 으로 말하자면 지난 몇 년 동안 강 소 북 인 들 은 '일 횡 일 종' 의 전략 으로 업무 확장 을 했다.가로, 용접 을 손 으로 잡 고 자동차 이외 의 여러 업 종 을 확대 하 는 것 을 말한다. 세로, 용접 을 따라 고객 의 조립, 프레스, 스프레이 등 업 무 를 말한다.

"나 는 미래의 하루 를 원한 다. 고객 이 공간 을 하나 남 겨 두 면 우 리 는 그들 에 게 지능 화 된 공장 을 만들어 줄 수 있 기 를 바란다."주진 우의 계획 에 따 르 면 더욱 커 진 비 전 은 스마트 제조 전체 해결 방안 을 구축 하 는 데 있다. "우 리 는 생산 라인 을 제공 할 수 있 을 뿐만 아니 라 '물류 + 정보 화 관리 시스템' 도 제공 할 수 있다. 이것 은 완전한 해결 방안 이다."

주진 우 가 그 리 는 미래 는 강 소 북 인의 반 년 신문 에서 단 서 를 찾 을 수 있다.이미 밝 힌 발전 전략 에 따라 강 소 북 인 들 은 전략 적 합작 파트너 를 도입 하여 자동화 생산 라인 과 자동화 물류 의 협동 을 추진 하고 시각 적 기술, 데이터 분석 기술, 공업 인터넷, 파라미터 화 프로 그래 밍, 공정 화 전문가 창고 등 스마트 화 기술 을 결합 하여 스마트 제조 업 그 레이 드 를 추진한다.

반 년도 보고 서 를 보면 회사 의 영업 수입 과 이윤 이 큰 폭 으로 감소 한 상황 에서 강 소 북 인 들 은 대외 투 자 를 했다."투자 에 있어 서 저 희 는 계속 공부 하고 있 습 니 다. 이것 도 동사 호 펀드 타 운 에 감사 하고 좋 은 투자 기구 와 교류 할 수 있 는 기 회 를 가 져 야 합 니 다."주진 우 가 말 했다.

2020 년 5 월 에 강 소 북 인 이 융 지 스마트 에 투자 한 것 은 1500 만 위안 을 넘 었 고 투자 한 후에 주식 을 가 진 것 은 20% 이다.융 지 스마트 주요 경영 공장 자동화 디자인, 개조 컨설팅 과 산업 응용 소프트웨어 개발 두 가지 업 무 는 공장 자동화 디자인 에 있어 비교적 강 한 능력 을 가진다.거래 가 완 료 된 후에 융 지 스마트 는 강소성 북 인과 전자 동 생산 라인, 스마트 화공 공장 의 방안 설계 와 프로젝트 실시 에 있어 고객 에 게 전체적인 해결 방안 을 제공 하 는 등 산업 협동 을 형성 할 것 이다.

이것 은 강 소 북 인 이 상장 한 후에 처음으로 진정한 의 미 를 가 진 대외 투자 이자 회사 가 '생산 라인 + 소프트웨어 + 물류' 의 전략 으로 스마트 제조 시장 을 공략 하 는 전형 적 인 조치 이다.

"북 인의 자원 통합 능력 은 어디 에 있 느 냐 고 매일 묻는다."주진 우 는 "자본, 기술, 상호 신뢰 를 통 해 오늘 우 리 는 통합 에 있어 서 충분 한 협상 능력 과 호 성 하 를 가지 고 있다" 고 말 했다.