생산 방식 부터 판매 모델 까지 여 항 의 류 업 체 의 '돌파' 방법 이 있다.

12 월 의 항 저 우 여 항 갈 가 공업 원 은 출입 하 는 차량 들 이 줄 지어 생산 라인 으로 옮 겨 졌 다.의 류 업 체 들 이 한 해 가장 바 쁠 때 또 찾 아 왔 다.

'항 저 우 파 의 류' 의 디자인 연구 개발 생산 가공 판매 기지 로 서 여 항 교 스 트 리 트 의 생산 형 기업 은 무려 1300 여 개 에 달 했 고 의 류 기업 은 90% 이상 을 차지 하 며 외국 의 노동자 들 을 모 으 는 인구 가 약 30 만 명 에 달 했다.이곳 도 이 로 인해 항주 의 류 산업의 풍향계 가 되 었 다.

"쌍 십일" 의 주문 이 아직도 마무리 되 고 있 으 며, "쌍 십일" 의 주문 이 곧 도착 할 것 이 며, 겨울옷 과 봄옷 을 번갈아 생산 하 는 계절 이 다가 오 는데, 올 겨울 여 항 구 의 의 류 장 사 는 예년 보다 잘 된다.

주문 역조 가 20% 증가 하 다

전염병 상황 이 발생 한 후, 기업 은 신속하게 활력 을 회복 하 였 다.

'찰 칵, 찰 칵' 재봉틀 소리 가 재단 공장 에서 갈 가 공업 원 종합 체 항 저 우 젠 딩 무역 유한 공사 에서 들 려 왔 다.한 줄 로 늘 어선 노동자 들 이 각종 색깔 과 재질 의 옷감 에 둘러싸 여 있다.심원 은 바닥 에 떨 어 진 옷감 을 주 워 재봉틀 을 밟 고 가 공 했 고, 몇 분 뒤에 다른 테두리 에 던 져 넣 었 다.

94 년 생 심 원 은 대련 의 의 류 가공 공장 을 그만 두 고 항 저 우로 옮 겨 간 지 3 년 만 이다."항 저 우 는 이곳 임금 이 고향집 보다 높 아서 한 건 으로 계산 하면 매달 거의 만 위안 을 넘 을 수 있 습 니 다.""가장 중요 한 것 은 공장 안의 주문 도 안정 적 이 므 로 우 리 는 자주 바 꿀 필요 가 없다."

년 후의 전염병 상황 대 입 시험 은 많은 업계 의 미래 를 앞 당 겨 왔 다.'미래' 의 하나 인 '오프라인 매장 의 온라인 화' 는 한 순간 에 필수 적 인 생존 능력 으로 바 뀌 었 다.

그동안 온라인 판 매 를 주 목 했 던 정상 급 은 영향 을 받 지 않 고 오히려 역 주 행 세 를 보 였 다."올 해 는 옷 을 많이 입 은 해 여서 장사 가 아주 잘 된다."천정 담당자 뮤 빈 빈 이 기자 에 게 알리다.올해 하반기 에 국내 전염병 상황 이 통제 되 고 동남아 등 지역 의 전염병 상황 이 심각 하 며 대외 무역 주문 이 계속 회 류 했 고 그들 도 많은 대외 무역 주문 을 받 았 다."올 해 는 추 울 것 으로 예 상 돼 겨울옷 수요 가 많아 졌 을 수도 있다."

항 저 우 네 혁 의 류 유한 공사 도 올해 집중 방송 에 나 섰 다.기업 은 디자인, 가공, 샘플 링 등 을 책임 지고 전자상거래 업 체 와 아나운서 의 합작 을 찾 아 타 오 바 오 생방송 으로 판 로 를 연다."올해 주문량 이 20 ~ 30% 증가 했다."기업 책임자 인 예 김 영 씨 가 말 했다.

갈 가 공업 원 의 종합 체 라 는 건물 에 있 는 50 여 개의 기업 들 은 대체적으로 비슷 한 느낌 을 가지 고 있다.한편 으로 는 국내외 주문 이 한꺼번에 몰 리 고 있 고, 다른 한편 으로 는 재 활 속도 가 빨 라 지기 때문이다.알 아 본 바 에 따 르 면 현지 에 서 는 올해 '3 서비스' 업 무 를 심화 시 켰 다. 특히 서비스 기업 에 있어 강도 와 빈도 가 높 아 졌 다. 전세 차 는 기업 직원 들 의 복귀 에 총 력 을 기울 이 고 강서, 호 남, 직원 200 여 명 을 데려 오 는 동시에 은행 에 연락 하여 신용 대출 지원 정책 을 제공 하여 기업 자금 의 회전 부담 을 완화 시 켰 다.

뮤 빈 은 예년 에는 약 30 만 건, 올 해 는 25% 늘 어 날 것 으로 예상 했다 고 말 했다.주문 이 늘 어 나 는 것 은 반 가운 일이 지만 그 는 동시에 새로운 문제 에 봉착 했다."우 리 는 숙련공 이 구하 기 어렵 다 는 것 을 알 았 다."뮤 빈 이 말 하 다.기업 생산 라인 의 직원 은 60 명 안팎 으로 일상적인 수 요 를 충족 시 킬 수 있 지만 이런 성수기 에 그들 은 경험 있 는 직원 을 더 많이 모집 할 수 있 기 를 기대한다.

공급 과 수요 의 다 리 를 놓다.

공급 사슬 은 의 류 산업 전반 에 걸 쳐

사실 기업 이 직면 한 구인 난 문 제 는 고용 자원 의 불 균형 이다.비수기 에 공급 과 수요 의 관 계 는 노동력 사용 이 수 요 를 초과 하 는 것 인 데, 현재 의 성수기 가 정반 대 이다.

어떻게 하면 수요 관 계 를 정확하게 연결 하고 노동력 을 균형 있 게 사용 할 수 있 습 니까? 성수기 에 노동력 사용 수 요 를 만족 시 킬 수 있 을 뿐만 아니 라 비수기 에 직원 들 이 주문 이 적 고 월급 이 낮 아서 인력 이 빠 져 나 가지 않 습 니까?

여 항 현지 에 서 는 지난해 부터 의 류 혁신 종합 체 개념 을 도입 한 것 으로 알려 졌 다. 빅 데 이 터 를 이용 해 보다 집약 적 으로 주문 서 를 나 누 어 노동 용 인력 을 합 리 적 이 고 효과적으로 배치 하기 위해 서다.올해 에 '저 산란' 기업 의 정 리 를 통 해 공간 을 비 워 서 적당 한 공급 체인 회 사 를 도 입 했 습 니 다. 현 재 는 삼 흠 단지 에 입 점 했 고 지금 은 징 과 북 을 치고 인 테 리 어 를 하고 있 습 니 다.

적절 한 공급 체인 회사 가 공장 건물 을 임대 하 는 데 약 1 만 여 평방미터 가 되 고 내년 에 설비 자금 1000 만 위안 을 투입 할 것 이 라 고 한다.'주로 제조 공간 을 만 들 고 공급 체인 회사 가 생산 장소, 설비 와 인력 을 제공 하 는 것 입 니 다. 패션 팀 은 가방 을 들 고 들 어 갈 수 있 습 니 다."기업 은 주문 서 를 찾 고 디자인 양식 만 찾 으 면 된다."종합 체 책임자 인 왕 웨 이 리 씨 는 지역 적 인 연결 수단 을 통 해 연간 사용 수 요 를 균형 시 켰 다 고 말 했다.

그 밖 에 중대 형 의 류 기업 들 이 연구 개발 자금 을 투입 하여 스마트 제조 의 길 을 모색 하 는 경우 도 적지 않다.기 존의 설비 개 조 를 통 해 '기계 교체' 를 추진 하고 노동력 사용 을 줄 이 는 동시에 인공 숙련 수준 에 대한 요구 도 낮 출 수 있다.여러 가지 조 치 를 병행 하면 노동력 의 부족 을 효과적으로 해결 할 수 있 을 뿐만 아니 라 노동력 원가 의 지속 적 인 상승 으로 인 한 부담 도 완화 할 수 있다.