공유 충전 재 '덤핑' 전: 입장료 수백 만 위안 에 달 하 는 업 체 가 70% 의 이윤 을 내 고 있다.
급속 하 게 폭발 하 는 인구 배당 으로 인해 공유 경제 인 '양털 이 돼지 에 게 나 오고 개가 돈 을 낸다' 는 이상 한 현상 이 발생 했다.
'오프라인 업 체 들 의 강세 현상 이 점점 심각 해 지고 있 습 니 다. 2019 년 전에 대체적으로 5, 5 점 으로 나 뉘 었 는데 지금 은 모두 3, 7 점 으로 나 뉘 었 고 한 가게 에서 70% 의 이윤 을 뽑 아야 합 니 다.특히 미 군 이 입 국 한 이후, 초 저 점, 심지어 나 누 지 않 는 전략 을 세 웠 다."상인 들 은 높 은 수입 만 을 추구 하기 때문에 플랫폼 이 나 눌 수 없 을 때 가격 인상 을 허락 할 수 밖 에 없다."5 월 20 일 한 공유 배터리 업 체 내부 인사 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 당장 의 스트레스 를 털 어 놓 았 다.
이런 난국 은 이미 소비자 에 게 돌아 간 지 오래다.한 가지 직접적인 느낌 은 상하 이 시 신천지 부근 에 있 는 상가, 임시 점포 와 식당 에서 주요 공유 충전 바 오 브랜드 는 스 트 리 트, 몬스터 충전, 소형 전기 와 미 단 이 있 는데 시간 당 3 위안 과 4 위안 을 빌 리 고 높 은 것 은 6 위안 에 이 르 렀 다 는 것 이다.
그럼 에 도 불구 하고 플랫폼 의 이윤 은 턱 없 이 부족 하 다.몬스터 충전 이 5 월 19 일 발표 한 2021 년 3 월 31 일 까지 의 1 분기 회계 감사 실적 보고서 에 따 르 면 몬스터 충전 1 분기 매출 은 8 억 469 만 위안 으로 동기 대비 162.5% 증가 했다.그 중에서 공유 충전 업무 기여 의 수입 은 8 억 168 만 위안 으로 동기 대비 164.5% 증가 했다.조정 을 거 친 순이익 은 2320 만 위안 이 고 영업 이윤 의 비율 은 2.8% 에 불과 하 다.다른 한편, 소형 전기 기술 은 2020 년 에 이윤 에서 손 해 를 보고 순 적 자 는 1.04 억 위안 이다.
업계 인사 들 의 입장 에서 볼 때 상 가 는 앉 아서 남 의 성 과 를 누 리 는 배경 에서 게다가 업계 가 B 단 에서 계속 덤핑 하면 경쟁 이 더욱 나 빠 지고 결국은 소비자 의 이익 과 사용 원가 도 영향 을 받는다.
점 위 다툼
보조 배 터 리 를 공유 하 는 혼전 에서 오프라인 장면 이 가장 핵심 적 인 자원 쟁탈 이 되 었 다.
몬스터 충전 재 보 는 2021 년 3 월 31 일 까지 전국 1600 개 지역 에서 71.6 만 개 포인트 와 560 만 개의 온라인 공유 충전 재 보 를 보유 하고 있다.2021 년 1 분기 에 몬스터 충전 은 총 1640 만 명의 신규 가입 자가 있 고 누적 가입 자 는 2.358 억 명 에 달 했다.
주의해 야 할 것 은 1 분기 에 몬스터 충전 은 알 리 바 바 현지 생활 서비스 회사 와 전략 적 협력 을 이 루 었 고 쌍방의 연동 결제, 전자상거래, 현지 생활 등 여러 업무 분야 에서 채널 운영, 상호 서비스, 회원 체계 등 다양한 차원 에서 협력 을 펼 쳤 다 는 점 이다.
그 밖 에 괴수 충전 은 선후 로 베 이 징 장 고속 철, 횡 점 영화 그룹, 송 성 그룹, 울 래 자동차 등 유명 브랜드 와 독점 적 인 합작 을 이 루어 음식, 레저 오락, 교통 허브 등 큰 손님 들 과 수요 장면 에 침투 했다."우 리 는 중국 제1 2 선 과 저 선 도시 에서 업 무 를 계속 확대 하고 규모 성장 과 효율 향상 을 추진 할 것 이다."몬스터 충전 회장 겸 CEO 채 광 연 씨 가 밝 혔 다.
이 어 2020 년 12 월 31 일 까지 소 전기 기술 의 공유 충전 소 서 비 스 는 71 만 개 를 넘 어 600 만 개의 충전 소 를 투입 해 전국 1700 개 이상 의 현 시 를 뒤 덮 었 다.빠르게 자 리 를 늘 리 는 동시에 이윤 이 계속 잠식 되 기도 한다.이 회 사 는 투자 유치 서 에서 2020 년 실적 이 크게 변 한 이유 중 하 나 는 신 관 전염병 이 소 전기 기술 수익 증가 에 미 치 는 부정 적 영향 이 고, 다른 하 나 는 급속 한 규모 확장 이 라 고 밝 혔 다.
이 회 사 는 2020 년 에 분 양 및 마 케 팅 비용 이 14 억 72 만 위안 으로 동기 대비 40% 증가 했다.그 중에서 2019 년 부터 2020 년 까지 소형 전기 기술 의 연간 입장 료 는 1.41 억 위안 에서 3.02 억 위안 으로 급증 했다. 동기 대비 11.4.5% 급등 했다. 배당 비용 은 5.74 억 위안 에서 7.1 억 위안 으로 동기 대비 23.7% 증가 했다.
"일부 핵심 장면 에 서 는 입장료 도 앉 아서 부 르 고, 술집 이나 클럽 같은 비용 이 더 많이 든다."한 공유 충전 업 체 BD 관계 자 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 "전염병 발생 직전 공유 충전 업 체 가 완 다 원사 와 협 의 를 체 결 했 는데 당시 입장료 가 월 100 만 원 에 달 하 는 등 막대 한 손실 을 입 었 다" 고 밝 혔 다.
시장 점유 율 을 차지 하기 위해 플랫폼 은 상인 에 게 높 은 점 수 를 주 는 것 을 아 끼 지 않 고 급진 적 인 바람 에 이성 은 자신 만 을 생각 하기 어렵다.이 규칙 이 기업 의 생존 을 유지 하기 에는 부족 할 때 가격 인상 도 불가피 하 다.
업무 확장
자본 이 만 든 풍구 가 블 루 오 션 이 든 블랙홀 이 든 괴수 충전, 소형 전기 기술 등 이 자본 시장 을 연이어 돌파 한 후에 전쟁 은 아직 끝나 지 않 았 다.
에 리 컨설팅 에 따 르 면 2019 년 에 공유 충전 업 체 의 수입 은 주로 임대 수입, 광고 수입 과 기타 수입 세 부분 으로 나 뉘 는데 임대 수입 이 차지 하 는 비중 이 매우 크다. 2019 년 과 2020 년 에 몬스터 충전 의 임대 수입 은 각각 전체 수입 의 95.15% 와 96.55% 를 차지한다.수입 원 이 단일 하 다 면, 힘껏 확장 하고 가격 을 올 려 서 이윤 을 창 출 할 수 밖 에 없다.
2020 년 4 월 부터 미 단 평 가 는 전국 적 으로 보조 배 터 리 를 대거 배치 하고 업 체 에 보조 배 터 리 를 무료 로 제공 하 며 이미 업 체 에 접속 한 업 체 에 대해 추천 권한 을 부여 하고 업 체 가 더 많은 온라인 트 래 픽 을 얻 도록 도와 주 며 입 점 률 을 높 인 다.그러나 이 같은 주장 에 대해 미 단 측은 부인 했다.
베 이 징 시의 한 음식점 업 체 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 그 가게 의 미 단 공유 충전 재 수입 은 5 대 5 로 나 뉘 는데 매달 순이익 은 100 여 위안 에 달한다 고 알려 주 었 다.또한, 충전 가격 은 일반적으로 스스로 설정 할 수 있 으 며, 2 - 4 위안 부터 다양 하 다."보통 가게 의 사람 유 동량 에 따라 설 치 를 하 는데 사람 유 동량 이 적 을 수록 가격 이 비 쌉 니 다."
미 단 압박 속 에서 공유 충전 보 업계 의 수익 공간 도 떨 어 지기 시작 했다.몬스터 충전 의 격려 비용 역시 높 은 구간 으로 유지 되 고 있 으 며, 2018 - 2019 년 에는 몬스터 충전 의 격려 비 율 이 각각 48.2% 와 58.1% 로 나 타 났 다.업계 의 벽 을 넘 기 위해 각 플랫폼 은 다른 업무 에 힘 을 쏟 아 제2 의 성장 곡선 을 찾 고 있다.
괴수 충전 회사 의 창시자 채 광 연 은 괴수 충전 이 새로운 업무 로 서 의 첫 시도 라 고 밝 혔 다."백주 시장 은 1 조 시장 인 데 순 이익률 이 비교적 높 은 데다 가 소주 의 아 이 템 은 폭발 적 인 제품 으로 만들어 서 하나의 제품 을 영웅 적 인 제품 으로 만 들 수 있 습 니 다."
몬스터 충전 으로 제2 의 전장 을 개척 하 는 것 과 달리 소형 전기 기술 은 자신 과 더욱 가 까 운 현지 생활 을 선택 했다.앞서 이 회사 의 한 내부 자 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 소 전기 기술 이 영상 현지의 생활 운영 서 비 스 를 점차적으로 부화 시 키 고 있다 고 말 했다.첨단 영상 회사 와 의 전략 적 협력 을 통 해 짧 은 영상 플랫폼 이 가 져 온 데 이 터 를 통 해 포인트 합작 파트너 와 다른 업 체 에 짧 은 영상 및 생방송 스 트 리밍 마 케 팅 솔 루 션 을 제공한다.한편, 더욱 광범 위 한 서 비 스 를 제공 함으로써 합작 파트너 관 계 를 강화 할 수 있다. 다른 한편, 영상 회사 가 3 선 과 3 선 이하 의 도시 와 규모 가 작은 상가 의 범위 확대 에 협조 할 수 있다.소형 전 기 는 상호 에 게 마 케 팅 솔 루 션 과 마 케 팅 도 구 를 주문 하 는 과정 에서 판매 배당 수입 을 뽑 는 동시에 상호 협상 에 더 많은 가격 협상 조건 을 마련 할 수 있다.
공유 충전 보 에 있어 업 계 는 아직 천장 에 이 르 지 않 았 고 밝 지 않 은 전망 에서 상장 융자 도 파 국 의 필연 적 인 선택 이 되 었 다.미래의 시장 흐름 이 누가 이기 고 누가 지 는 지 는 여전히 미지수 이다.
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